Le Club Náutico Santa Ponsa a inauguré sa marina en 1975, transformant un mouillage de pêcheurs tranquille en l'un des centres de location de bateaux en libre-service les plus accessibles des Baléares.
Contrairement aux ports exigeant des permis de navigation, la marina a introduit des navires de location sans permis à la fin des années 1990, permettant aux visiteurs de piloter des bateaux de cinq mètres à travers les baies abritées entre Punta de la Caleta et Cala Fornells sans formation formelle. Le port compte aujourd'hui plus de deux cents embarcations, des llaüts traditionnels aux consoles modernes avec solarium, partant chacune des postes d'amarrage le long de la Via de la Creu.
La location de bateau à Santa Ponsa s'effectue sur un tronçon de côte protégé par les contreforts de la Serra de Tramuntana, créant des conditions constamment calmes entre mai et octobre. La zone de location s'étend sur six milles marins vers le sud-ouest, englobant la réserve marine des îles Malgrats, où les prairies de posidonies attirent les barracudas et les poulpes, ainsi que les arches calcaires de Cala Fornells, sculptées par des millénaires d'action des vagues. Les bateaux à fond de verre lancés depuis le quai adjacent de Paguera offrent une alternative stationnaire, leurs coques renforcées étant conçues pour planer au-dessus des bancs de dauphins qui migrent dans ces eaux durant les mois d'été. Les cartes de navigation fournies à la marina indiquent les récifs peu profonds près de la plage d'Illetes et les bancs de sable submergés au large d'Es Caló d'en Pellicer, des dangers qui causent des incidents aux skippers inexpérimentés chaque saison.
L'infrastructure portuaire comprend des pompes à essence, des robinets d'eau douce et un magasin d'accastillage vendant des fusées de détresse et des radios VHF. Les contrats de location stipulent un retour avant 21h00, en accord avec le calendrier de la porte à marée de la marina et le dernier départ de ferry vers l'île de Dragonera. Les unités GPS modernes installées sur la plupart des navires depuis 2023 enregistrent les itinéraires et les vitesses, des données que l'autorité portuaire examine après chaque incident. Les locations en libre-service atteignent leur pic entre 09h00 et midi, lorsque les vents thermiques restent légers et que la visibilité dépasse huit kilomètres—conditions qui se détériorent en milieu d'après-midi à mesure que la brise marine « Embat » se renforce. Les fermetures hivernales de novembre à mars reflètent à la fois une demande réduite et une houle accrue qui rend les approches occidentales de la baie dangereuses pour les opérateurs sans licence. La proximité de la marina avec l'aéroport de Palma, à trente kilomètres au nord-est via l'autoroute Ma-1, soutient un trafic international toute l'année malgré les limitations saisonnières.
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