La côte de 25 kilomètres entre Santa Ponsa et Palma de Majorque longe l'un des couloirs de yachting les plus accessibles de la Méditerranée, une route formalisée par des services de ferries commerciaux dans les années 1960, lorsque les promoteurs ont cherché à relier les zones de villégiature de la municipalité de Calvià à la capitale historique de l'île.
Dans les années 1980, les bateaux à passagers réguliers ont largement disparu, remplacés par des catamarans de loisirs et des bateaux à fond de verre qui privilégient les arrêts baignade plutôt que le transport direct. La flotte actuelle part de la plage de Santa Ponsa et de la marina adjacente, transportant entre 40 et 80 passagers par navire selon la configuration de la coque et la classe de licence.
Une excursion en bateau de Santa Ponsa à Palma visite les mêmes mouillages qui abritaient les commerçants phéniciens il y a 2 800 ans : Cala Fornells, Portals Vells et l'anse plus profonde de Magaluf figurent toutes sur les cartes de navigation de l'âge du bronze récupérées dans des épaves méditerranéennes. Le voyage lui-même se déroule en trois bandes géologiques distinctes. La première heure longe le sud-ouest en passant devant les îles Malgrats, deux affleurements calcaires qui marquent la limite de la baie de Palma et servent de réserve naturelle pour les goélands d'Audouin et les faucons d'Éléonore. La section médiane suit la courbe ouest de la baie, passant sous les collines en terrasses de Costa d'en Blanes et Portals Nous, où les codes de construction des villas imposent des façades en pierre qui reflètent le grès indigène des contreforts de la Serra de Tramuntana. L'approche finale de Palma révèle la silhouette maritime de la ville : les contreforts gothiques de la cathédrale La Seu, achevés en 1601 après 370 ans de construction, s'élèvent à 44 mètres au-dessus de la ligne de flottaison et servent de principal point de repère de navigation pour les navires entrant dans le port commercial.
La plupart des opérateurs de catamarans programment une pause plongée avec tuba à Cala Vella ou Illetes, où le fond marin descend progressivement de deux à douze mètres sur une distance de 200 mètres, créant des conditions idéales pour les débutants. La clarté de l'eau dans ces criques protégées offre une visibilité moyenne de 18 à 25 mètres entre mai et octobre, en raison des débits fluviaux limités de la baie et du courant des Baléares qui balaie le plancton loin de la côte. La vie marine comprend des bancs de barracudas, des girelles paon et occasionnellement des tortues caouannes migrant entre les zones d'alimentation de l'archipel de Cabrera et les plages de nidification le long du littoral nord-africain. La restauration à bord a évolué, passant de sandwichs emballés à un service complet de barbecue : les excursions contemporaines en bateau de Santa Ponsa à Palma incluent souvent de la sobrassada grillée, du tombet et de l'ensaïmada préparés dans des fours installés lors de rénovations des coques entre 2018 et 2022, lorsque les réglementations maritimes de l'UE ont imposé des systèmes de suppression d'incendie et de traitement des eaux usées améliorés sur les navires transportant plus de 30 passagers dans les eaux territoriales.
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